A Freelander, uma joint venture entre a Jaguar Land Rover e a Chery, apresentou seu primeiro carro de produção durante o Salão do Automóvel de Pequim: este é o SUV Freelander 8.
Chegando para surfar na crescente onda de veículos de nova energia (NEVs) que está tomando conta do mercado chinês, o Freelander 8 lembra bastante o Land Rover Freelander original em seu design, com pilar traseiro e faróis bastante semelhantes ao SUV de três portas da primeira geração.
A grade frontal é fechada, um atributo padrão em carros elétricos. Enquanto isso, ele conta com um sensor LiDAR montado no teto, algo que se tornou comum em veículos fabricados na China que contam com algum tipo de assistência ao motorista.
No geral, ele é bem parecido com o conceito do Freelander Concept 97, que foi revelado há apenas algumas semanas, no final de março. Porém, é importante notar que, pelas fotos divulgadas pela marca na rede social Weibo, o carro contava com maçanetas retráteis, semelhantes àquelas banidas recentemente pelo governo chinês.
Não temos muitos detalhes técnicos sobre o carro por enquanto. Sabemos que ele será bem longo, medindo 5,1 m de comprimento, e que terá três fileiras de assentos. Ele será alimentado por baterias CATL com suporte para carregamento de 350 kW.
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Segundo o site Motor1, acredita-se que ele possua suspensão a ar e um diferencial de deslizamento limitado eletrônico traseiro. Embora o interior ainda não tenha sido revelado, o conceito tinha uma tela de pilar a pilar e um display central de infoentretenimento, que também se tornaram indispensáveis em veículos produzidos para o mercado chinês.
Apesar disso, o Freelander 8 não será um carro exclusivo da China. A JLR e a Chery pretendem lançar o SUV eletrificado em outros mercados, incluindo aqueles de mão inglesa. Este é apenas o primeiro de seis modelos que serão lançados nos próximos cinco anos, todos eles SUVs.
Fotos: Freelander. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
